Šio gamintojo dalių šioje kategorijoje nėra. Žiūrėkite susijusias dalis žemiau arba pasirinkite kitą gamintoją.
Palyginimas (0/4)
Techninės specifikacijos
Rodyti visas specifikacijas
Požymis
Reikšmė
medžiaga
30
Svoris [kg]
0,001
vidinis skersmuo [mm]
25
Svoris [kg]
0,002
storis [mm]
3
garantija
2 metų garantija
Išorinis skersmuo [mm]
32
Neto svoris [g]
3
storis [mm]
0,5
Svoris [kg]
0,006
Geriausios kainosNemokamas pristatymasSaugus mokėjimas2,5M+ dalių
Susijusios kryžminės nuorodos
Kryžminių nuorodų numeriai, susiję su 3872681680 — tiek OEM numeriai, tiek po rinkos gamintojų alternatyvos. Kiekvienas numeris veda į atskirą suderinamumo ir kainų puslapį.
Kokiems automobiliams tinka OE numeris 3872681680?
OE 3872681680 yra suderinamas su žemiau šiame puslapyje išvardintomis markėmis.
Kokio tipo dalis yra 3872681680?
OE 3872681680 yra originalios įrangos nuoroda, žyminti Neautomatinės pavarų dėžės korpusas tarpiklis. Ji identifikuoja tikslią dalies specifikaciją, kurią naudoja transporto priemonės gamintojas.
Kiek kainuoja Neautomatinės pavarų dėžės korpusas tarpiklis 3872681680?
Pakaitinės dalys OE 3872681680 kainuoja nuo 1,99 € iki 18,99 €, priklausomai nuo gamintojo ir specifikacijos.
Kurie gamintojai gamina Neautomatinės pavarų dėžės korpusas tarpiklis 3872681680?
Ar 3872681680 yra originali įranga, ar antrinės rinkos dalis?
OE 3872681680 yra originalios įrangos nuoroda, kurią priskiria transporto priemonės gamintojas. Žemiau išvardintos dalys yra kokybiškos antrinės rinkos ir OEM-lygio alternatyvos, atitinkančios tą pačią specifikaciją.
Kas yra OE numeris 3872681680?
OE (originalios įrangos) numeris 3872681680 yra gamintojo nuorodos kodas Neautomatinės pavarų dėžės korpusas tarpiklis, naudojamas identifikuoti tikslią dalies specifikaciją, sumontuotą transporto priemonės gamybos metu. Kryžminant šį OE numerį, galite rasti 1 suderinamų antrinės rinkos prekės ženklų, atitinkančias tą pačią specifikaciją — dažnai už mažesnę kainą nei originalas. Visos aukščiau išvardintos dalys yra patikrintos atitikti OE 3872681680.
