MERTZVairo trauklės antgalis — MERTZ M-S1392
OE 41934MPN M-S1392
EAN 5902701030216
priekinė ašis, dešinė · 69,0 · 209 · M14x1,5 · M8x1,5 · su karūnine veržlePalyginkite 25 prekės ženklus — patikrinkite suderinamumą ir užsakykite internetu
OE dalies numeris 41934 yra Vairo trauklės antgalis, suderinamas su DAIHATSU, HYUNDAI ir kitomis markėmis. Turime 25 gamintojų pasiūlymus nuo 12,99 €. Visos žemiau nurodytos kryžminės nuorodos atitinka tą pačią OE specifikaciją, kurią naudoja transporto priemonės gamintojas.
Vairo trauklės antgalis OE 41934 kainos svyruoja nuo 12,99 € iki 35,99 €, suderinamas dalis siūlo 25 gamintojų.
OE 41934 yra suderinamas su šiais markės/modelio deriniais:
| Markė | Modeliai |
|---|---|
| HYUNDAI | i20 I (PB, PBT), ix20 (JC) |
| KIA | SOUL I (AM), VENGA (YN), VENGA Hatchback Van (YN), SOUL II (PS) |
| MERCEDES-BENZ | 123 Saloon (W123), T2/L Platform/Chassis, S-CLASS (W126), T2/L Van |
Pasirinkite gamintoją, kad pamatytumėte jų suderinamas OE 41934 dalis.
Produktai, atitinkantys OE numerį 41934.
Vairo trauklių sistemos dalis dažnai galima keisti atskirai. Aftermarket gamintojai pateikia šiuos servisinius pakaitalus, susietus su OE 41934: pagrindinis sankabos cilindras. Net jei OEM siūlo tik visą vienetą, atskiros dalys parduodamos aftermarket rinkoje. Prieš užsakydami patikrinkite tinkamumą.
| Požymis | Reikšmė |
|---|---|
| ilgis 2 [mm] | 22 |
| ilgis [mm] | 164 |
| ilgis [mm] | 214 |
| kūgio dydis [mm] | 22,2 |
| plotis [mm] | 90 |
| storis [mm] | 70 |
| ilgis [mm] | 159 |
| Išorinio sriegio matmuo | M12 x 1,75 |
| Išorinis sriegis 1 [mm] | 12 x 1,5 |
| sriegio dydis | M12x1,75 |
OE (originalios įrangos) numeris 41934 yra gamintojo nuorodos kodas Vairo trauklės antgalis, naudojamas identifikuoti tikslią dalies specifikaciją, sumontuotą transporto priemonės gamybos metu. Kryžminant šį OE numerį, galite rasti 25 suderinamų antrinės rinkos prekės ženklų, atitinkančias tą pačią specifikaciją — dažnai už mažesnę kainą nei originalas. Visos aukščiau išvardintos dalys yra patikrintos atitikti OE 41934.