Palyginkite 4 prekės ženklus — patikrinkite suderinamumą ir užsakykite internetu
12 atitinkančių dalių
Apie OE dalies numerį 5500190
OE dalies numeris 5500190 yra Rato guolio komplektas, suderinamas su OPEL, CHEVROLET ir kitomis markėmis. Turime 4 gamintojų pasiūlymus nuo 18,99 €. Visos žemiau nurodytos kryžminės nuorodos atitinka tą pačią OE specifikaciją, kurią naudoja transporto priemonės gamintojas.
Rato guolio komplektas OE 5500190 kainos svyruoja nuo 18,99 € iki 69,99 €, suderinamas dalis siūlo 4 gamintojų.
Geriausios kainosNemokamas pristatymas nuo 49,99 €Saugus mokėjimas2,5M+ dalių
Susijusios kryžminės nuorodos
Kryžminių nuorodų numeriai, susiję su 5500190 — tiek OEM numeriai, tiek po rinkos gamintojų alternatyvos. Kiekvienas numeris veda į atskirą suderinamumo ir kainų puslapį.
OE 5500190 tinka OPEL, CHEVROLET, VAUXHALL automobiliams ir kitiems suderinamiems modeliams, išvardintiems žemiau.
Kokio tipo dalis yra 5500190?
OE 5500190 yra originalios įrangos nuoroda, žyminti Rato guolio komplektas. Ji identifikuoja tikslią dalies specifikaciją, kurią naudoja transporto priemonės gamintojas.
Kiek kainuoja Rato guolio komplektas 5500190?
Pakaitinės dalys OE 5500190 kainuoja nuo 18,99 € iki 69,99 €, priklausomai nuo gamintojo ir specifikacijos.
Kurie gamintojai gamina Rato guolio komplektas 5500190?
Ar 5500190 yra originali įranga, ar antrinės rinkos dalis?
OE 5500190 yra originalios įrangos nuoroda, kurią priskiria transporto priemonės gamintojas. Žemiau išvardintos dalys yra kokybiškos antrinės rinkos ir OEM-lygio alternatyvos, atitinkančios tą pačią specifikaciją.
Kas yra OE numeris 5500190?
OE (originalios įrangos) numeris 5500190 yra gamintojo nuorodos kodas Rato guolio komplektas, naudojamas identifikuoti tikslią dalies specifikaciją, sumontuotą transporto priemonės gamybos metu. Kryžminant šį OE numerį, galite rasti 4 suderinamų antrinės rinkos prekės ženklų, atitinkančias tą pačią specifikaciją — dažnai už mažesnę kainą nei originalas. Visos aukščiau išvardintos dalys yra patikrintos atitikti OE 5500190.
