Palyginkite 12 prekės ženklus — patikrinkite suderinamumą ir užsakykite internetu
17 atitinkančių dalių
Apie OE dalies numerį 58468
OE dalies numeris 58468 yra Variklio aušinimo radiatorius, suderinamas su CITROËN, FORD ir kitomis markėmis. Turime 12 gamintojų pasiūlymus nuo 57,99 €. Visos žemiau nurodytos kryžminės nuorodos atitinka tą pačią OE specifikaciją, kurią naudoja transporto priemonės gamintojas.
Variklio aušinimo radiatorius OE 58468 kainos svyruoja nuo 57,99 € iki 154,99 €, suderinamas dalis siūlo 12 gamintojų.
Geriausios kainosNemokamas pristatymasSaugus mokėjimas2,5M+ dalių
Susijusios kryžminės nuorodos
Kryžminių nuorodų numeriai, susiję su 58468 — tiek OEM numeriai, tiek po rinkos gamintojų alternatyvos. Kiekvienas numeris veda į atskirą suderinamumo ir kainų puslapį.
OE 58468 tinka CITROËN, FORD, NISSAN automobiliams ir kitiems suderinamiems modeliams, išvardintiems žemiau.
Kokio tipo dalis yra 58468?
OE 58468 yra originalios įrangos nuoroda, žyminti Variklio aušinimo radiatorius. Ji identifikuoja tikslią dalies specifikaciją, kurią naudoja transporto priemonės gamintojas.
Kiek kainuoja Variklio aušinimo radiatorius 58468?
Pakaitinės dalys OE 58468 kainuoja nuo 57,99 € iki 154,99 €, priklausomai nuo gamintojo ir specifikacijos.
Kurie gamintojai gamina Variklio aušinimo radiatorius 58468?
Ar 58468 yra originali įranga, ar antrinės rinkos dalis?
OE 58468 yra originalios įrangos nuoroda, kurią priskiria transporto priemonės gamintojas. Žemiau išvardintos dalys yra kokybiškos antrinės rinkos ir OEM-lygio alternatyvos, atitinkančios tą pačią specifikaciją.
Kas yra OE numeris 58468?
OE (originalios įrangos) numeris 58468 yra gamintojo nuorodos kodas Variklio aušinimo radiatorius, naudojamas identifikuoti tikslią dalies specifikaciją, sumontuotą transporto priemonės gamybos metu. Kryžminant šį OE numerį, galite rasti 12 suderinamų antrinės rinkos prekės ženklų, atitinkančias tą pačią specifikaciją — dažnai už mažesnę kainą nei originalas. Visos aukščiau išvardintos dalys yra patikrintos atitikti OE 58468.
