Palyginkite 4 prekės ženklus — patikrinkite suderinamumą ir užsakykite internetu
4 atitinkančių dalių
Apie OE dalies numerį 6G913N824AA
OE dalies numeris 6G913N824AA yra Alyvos slėgis siuntimo blokas, naudojamas FORD. Turime 4 suderinamų pakaitinių dalių iš ESEN SKV, VEMO, TOPRAN, METZGER AUTOTEILE.
Alyvos slėgis siuntimo blokas OE 6G913N824AA kainos svyruoja nuo 34,99 € iki 79,99 €, suderinamas dalis siūlo 4 gamintojų.
Geriausios kainosNemokamas pristatymasSaugus mokėjimas2,5M+ dalių
Susijusios kryžminės nuorodos
Kryžminių nuorodų numeriai, susiję su 6G913N824AA — tiek OEM numeriai, tiek po rinkos gamintojų alternatyvos. Kiekvienas numeris veda į atskirą suderinamumo ir kainų puslapį.
Kokiems automobiliams tinka OE numeris 6G913N824AA?
OE 6G913N824AA tinka FORD automobiliams ir kitiems suderinamiems modeliams, išvardintiems žemiau.
Kokio tipo dalis yra 6G913N824AA?
OE 6G913N824AA yra originalios įrangos nuoroda, žyminti Alyvos slėgis siuntimo blokas. Ji identifikuoja tikslią dalies specifikaciją, kurią naudoja transporto priemonės gamintojas.
Kiek kainuoja Alyvos slėgis siuntimo blokas 6G913N824AA?
Pakaitinės dalys OE 6G913N824AA kainuoja nuo 34,99 € iki 79,99 €, priklausomai nuo gamintojo ir specifikacijos.
Kurie gamintojai gamina Alyvos slėgis siuntimo blokas 6G913N824AA?
Ar 6G913N824AA yra originali įranga, ar antrinės rinkos dalis?
OE 6G913N824AA yra originalios įrangos nuoroda, kurią priskiria transporto priemonės gamintojas. Žemiau išvardintos dalys yra kokybiškos antrinės rinkos ir OEM-lygio alternatyvos, atitinkančios tą pačią specifikaciją.
Kas yra OE numeris 6G913N824AA?
OE (originalios įrangos) numeris 6G913N824AA yra gamintojo nuorodos kodas Alyvos slėgis siuntimo blokas, naudojamas identifikuoti tikslią dalies specifikaciją, sumontuotą transporto priemonės gamybos metu. Kryžminant šį OE numerį, galite rasti 4 suderinamų antrinės rinkos prekės ženklų, atitinkančias tą pačią specifikaciją — dažnai už mažesnę kainą nei originalas. Visos aukščiau išvardintos dalys yra patikrintos atitikti OE 6G913N824AA.
