Palyginkite 5 prekės ženklus — patikrinkite suderinamumą ir užsakykite internetu
5 atitinkančių dalių
Apie OE dalies numerį 92104131
OE dalies numeris 92104131 yra Rankinio stabdžio trosas, suderinamas su BMW, AC ir kitomis markėmis. Turime 5 gamintojų pasiūlymus nuo 13,99 €. Visos žemiau nurodytos kryžminės nuorodos atitinka tą pačią OE specifikaciją, kurią naudoja transporto priemonės gamintojas.
Rankinio stabdžio trosas OE 92104131 kainos svyruoja nuo 13,99 € iki 26,99 €, suderinamas dalis siūlo 5 gamintojų.
Geriausios kainosNemokamas pristatymas nuo 49,99 €Saugus mokėjimas2,5M+ dalių
Susijusios kryžminės nuorodos
Kryžminių nuorodų numeriai, susiję su 92104131 — tiek OEM numeriai, tiek po rinkos gamintojų alternatyvos. Kiekvienas numeris veda į atskirą suderinamumo ir kainų puslapį.
OE 92104131 tinka BMW, AC automobiliams ir kitiems suderinamiems modeliams, išvardintiems žemiau.
Kokio tipo dalis yra 92104131?
OE 92104131 yra originalios įrangos nuoroda, žyminti Rankinio stabdžio trosas. Ji identifikuoja tikslią dalies specifikaciją, kurią naudoja transporto priemonės gamintojas.
Kiek kainuoja Rankinio stabdžio trosas 92104131?
Pakaitinės dalys OE 92104131 kainuoja nuo 13,99 € iki 26,99 €, priklausomai nuo gamintojo ir specifikacijos.
Kurie gamintojai gamina Rankinio stabdžio trosas 92104131?
Ar 92104131 yra originali įranga, ar antrinės rinkos dalis?
OE 92104131 yra originalios įrangos nuoroda, kurią priskiria transporto priemonės gamintojas. Žemiau išvardintos dalys yra kokybiškos antrinės rinkos ir OEM-lygio alternatyvos, atitinkančios tą pačią specifikaciją.
Kas yra OE numeris 92104131?
OE (originalios įrangos) numeris 92104131 yra gamintojo nuorodos kodas Rankinio stabdžio trosas, naudojamas identifikuoti tikslią dalies specifikaciją, sumontuotą transporto priemonės gamybos metu. Kryžminant šį OE numerį, galite rasti 5 suderinamų antrinės rinkos prekės ženklų, atitinkančias tą pačią specifikaciją — dažnai už mažesnę kainą nei originalas. Visos aukščiau išvardintos dalys yra patikrintos atitikti OE 92104131.
