Palyginkite 4 prekės ženklus — patikrinkite suderinamumą ir užsakykite internetu
4 atitinkančių dalių
Apie OE dalies numerį 9250067
OE dalies numeris 9250067 yra Rankinio stabdžio trosas, suderinamas su AUDI, SEAT ir kitomis markėmis. Turime 4 gamintojų pasiūlymus nuo 25,99 €. Visos žemiau nurodytos kryžminės nuorodos atitinka tą pačią OE specifikaciją, kurią naudoja transporto priemonės gamintojas.
Rankinio stabdžio trosas OE 9250067 kainos svyruoja nuo 25,99 € iki 29,99 €, suderinamas dalis siūlo 4 gamintojų.
Geriausios kainosNemokamas pristatymas nuo 49,99 €Saugus mokėjimas2,5M+ dalių
Susijusios kryžminės nuorodos
Kryžminių nuorodų numeriai, susiję su 9250067 — tiek OEM numeriai, tiek po rinkos gamintojų alternatyvos. Kiekvienas numeris veda į atskirą suderinamumo ir kainų puslapį.
OE 9250067 tinka AUDI, SEAT, HYUNDAI automobiliams ir kitiems suderinamiems modeliams, išvardintiems žemiau.
Kokio tipo dalis yra 9250067?
OE 9250067 yra originalios įrangos nuoroda, žyminti Rankinio stabdžio trosas. Ji identifikuoja tikslią dalies specifikaciją, kurią naudoja transporto priemonės gamintojas.
Kiek kainuoja Rankinio stabdžio trosas 9250067?
Pakaitinės dalys OE 9250067 kainuoja nuo 25,99 € iki 29,99 €, priklausomai nuo gamintojo ir specifikacijos.
Kurie gamintojai gamina Rankinio stabdžio trosas 9250067?
Ar 9250067 yra originali įranga, ar antrinės rinkos dalis?
OE 9250067 yra originalios įrangos nuoroda, kurią priskiria transporto priemonės gamintojas. Žemiau išvardintos dalys yra kokybiškos antrinės rinkos ir OEM-lygio alternatyvos, atitinkančios tą pačią specifikaciją.
Kas yra OE numeris 9250067?
OE (originalios įrangos) numeris 9250067 yra gamintojo nuorodos kodas Rankinio stabdžio trosas, naudojamas identifikuoti tikslią dalies specifikaciją, sumontuotą transporto priemonės gamybos metu. Kryžminant šį OE numerį, galite rasti 4 suderinamų antrinės rinkos prekės ženklų, atitinkančias tą pačią specifikaciją — dažnai už mažesnę kainą nei originalas. Visos aukščiau išvardintos dalys yra patikrintos atitikti OE 9250067.
