Palyginkite 10 prekės ženklus — patikrinkite suderinamumą ir užsakykite internetu
11 atitinkančių dalių
Apie OE dalies numerį GCH2648
OE dalies numeris GCH2648 yra Rankinio stabdžio trosas, suderinamas su AUDI, TOYOTA ir kitomis markėmis. Turime 10 gamintojų pasiūlymus nuo 11,99 €. Visos žemiau nurodytos kryžminės nuorodos atitinka tą pačią OE specifikaciją, kurią naudoja transporto priemonės gamintojas.
Rankinio stabdžio trosas OE GCH2648 kainos svyruoja nuo 11,99 € iki 31,99 €, suderinamas dalis siūlo 10 gamintojų.
Geriausios kainosNemokamas pristatymas nuo 49,99 €Saugus mokėjimas2,5M+ dalių
Susijusios kryžminės nuorodos
Kryžminių nuorodų numeriai, susiję su GCH2648 — tiek OEM numeriai, tiek po rinkos gamintojų alternatyvos. Kiekvienas numeris veda į atskirą suderinamumo ir kainų puslapį.
OE GCH2648 tinka AUDI, TOYOTA automobiliams ir kitiems suderinamiems modeliams, išvardintiems žemiau.
Kokio tipo dalis yra GCH2648?
OE GCH2648 yra originalios įrangos nuoroda, žyminti Rankinio stabdžio trosas. Ji identifikuoja tikslią dalies specifikaciją, kurią naudoja transporto priemonės gamintojas.
Kiek kainuoja Rankinio stabdžio trosas GCH2648?
Pakaitinės dalys OE GCH2648 kainuoja nuo 11,99 € iki 31,99 €, priklausomai nuo gamintojo ir specifikacijos.
Kurie gamintojai gamina Rankinio stabdžio trosas GCH2648?
Ar GCH2648 yra originali įranga, ar antrinės rinkos dalis?
OE GCH2648 yra originalios įrangos nuoroda, kurią priskiria transporto priemonės gamintojas. Žemiau išvardintos dalys yra kokybiškos antrinės rinkos ir OEM-lygio alternatyvos, atitinkančios tą pačią specifikaciją.
Kas yra OE numeris GCH2648?
OE (originalios įrangos) numeris GCH2648 yra gamintojo nuorodos kodas Rankinio stabdžio trosas, naudojamas identifikuoti tikslią dalies specifikaciją, sumontuotą transporto priemonės gamybos metu. Kryžminant šį OE numerį, galite rasti 10 suderinamų antrinės rinkos prekės ženklų, atitinkančias tą pačią specifikaciją — dažnai už mažesnę kainą nei originalas. Visos aukščiau išvardintos dalys yra patikrintos atitikti OE GCH2648.
