Palyginkite 11 prekės ženklus — patikrinkite suderinamumą ir užsakykite internetu
11 atitinkančių dalių
Apie OE dalies numerį K13751
OE dalies numeris K13751 yra Rankinio stabdžio trosas, suderinamas su CHEVROLET, CITROËN ir kitomis markėmis. Turime 11 gamintojų pasiūlymus nuo 5,99 €. Visos žemiau nurodytos kryžminės nuorodos atitinka tą pačią OE specifikaciją, kurią naudoja transporto priemonės gamintojas.
Rankinio stabdžio trosas OE K13751 kainos svyruoja nuo 5,99 € iki 16,99 €, suderinamas dalis siūlo 11 gamintojų.
Geriausios kainosNemokamas pristatymas nuo 49,99 €Saugus mokėjimas2,5M+ dalių
Susijusios kryžminės nuorodos
Kryžminių nuorodų numeriai, susiję su K13751 — tiek OEM numeriai, tiek po rinkos gamintojų alternatyvos. Kiekvienas numeris veda į atskirą suderinamumo ir kainų puslapį.
OE K13751 tinka CHEVROLET, CITROËN, FIAT automobiliams ir kitiems suderinamiems modeliams, išvardintiems žemiau.
Kokio tipo dalis yra K13751?
OE K13751 yra originalios įrangos nuoroda, žyminti Rankinio stabdžio trosas. Ji identifikuoja tikslią dalies specifikaciją, kurią naudoja transporto priemonės gamintojas.
Kiek kainuoja Rankinio stabdžio trosas K13751?
Pakaitinės dalys OE K13751 kainuoja nuo 5,99 € iki 16,99 €, priklausomai nuo gamintojo ir specifikacijos.
Kurie gamintojai gamina Rankinio stabdžio trosas K13751?
Ar K13751 yra originali įranga, ar antrinės rinkos dalis?
OE K13751 yra originalios įrangos nuoroda, kurią priskiria transporto priemonės gamintojas. Žemiau išvardintos dalys yra kokybiškos antrinės rinkos ir OEM-lygio alternatyvos, atitinkančios tą pačią specifikaciją.
Kas yra OE numeris K13751?
OE (originalios įrangos) numeris K13751 yra gamintojo nuorodos kodas Rankinio stabdžio trosas, naudojamas identifikuoti tikslią dalies specifikaciją, sumontuotą transporto priemonės gamybos metu. Kryžminant šį OE numerį, galite rasti 11 suderinamų antrinės rinkos prekės ženklų, atitinkančias tą pačią specifikaciją — dažnai už mažesnę kainą nei originalas. Visos aukščiau išvardintos dalys yra patikrintos atitikti OE K13751.
