Palyginkite 4 prekės ženklus — patikrinkite suderinamumą ir užsakykite internetu
4 atitinkančių dalių
Apie OE dalies numerį 012842287
OE dalies numeris 012842287 yra Rato greičio jutiklis, suderinamas su BMW, BUICK ir kitomis markėmis. Turime 4 gamintojų pasiūlymus nuo 10,99 €. Visos žemiau nurodytos kryžminės nuorodos atitinka tą pačią OE specifikaciją, kurią naudoja transporto priemonės gamintojas.
Rato greičio jutiklis OE 012842287 kainos svyruoja nuo 10,99 € iki 34,99 €, suderinamas dalis siūlo 4 gamintojų.
Geriausios kainosNemokamas pristatymasSaugus mokėjimas2,5M+ dalių
Susijusios kryžminės nuorodos
Kryžminių nuorodų numeriai, susiję su 012842287 — tiek OEM numeriai, tiek po rinkos gamintojų alternatyvos. Kiekvienas numeris veda į atskirą suderinamumo ir kainų puslapį.
OE 012842287 tinka BMW, BUICK, FERRARI automobiliams ir kitiems suderinamiems modeliams, išvardintiems žemiau.
Kokio tipo dalis yra 012842287?
OE 012842287 yra originalios įrangos nuoroda, žyminti Rato greičio jutiklis. Ji identifikuoja tikslią dalies specifikaciją, kurią naudoja transporto priemonės gamintojas.
Kiek kainuoja Rato greičio jutiklis 012842287?
Pakaitinės dalys OE 012842287 kainuoja nuo 10,99 € iki 34,99 €, priklausomai nuo gamintojo ir specifikacijos.
Kurie gamintojai gamina Rato greičio jutiklis 012842287?
Ar 012842287 yra originali įranga, ar antrinės rinkos dalis?
OE 012842287 yra originalios įrangos nuoroda, kurią priskiria transporto priemonės gamintojas. Žemiau išvardintos dalys yra kokybiškos antrinės rinkos ir OEM-lygio alternatyvos, atitinkančios tą pačią specifikaciją.
Kas yra OE numeris 012842287?
OE (originalios įrangos) numeris 012842287 yra gamintojo nuorodos kodas Rato greičio jutiklis, naudojamas identifikuoti tikslią dalies specifikaciją, sumontuotą transporto priemonės gamybos metu. Kryžminant šį OE numerį, galite rasti 4 suderinamų antrinės rinkos prekės ženklų, atitinkančias tą pačią specifikaciją — dažnai už mažesnę kainą nei originalas. Visos aukščiau išvardintos dalys yra patikrintos atitikti OE 012842287.
