Lambda zondas yra išmetimo sistemoje įmontuotas jutiklis, kuris nuolat matuoja išmetamųjų dujų deguonies kiekį ir perduoda šiuos duomenis variklio valdymo blokui. Pagal gautus signalus valdymo blokas keletą kartų per sekundę koreguoja kuro ir oro mišinį, užtikrindamas efektyvų degimą ir atitikimą išmetamųjų teršalų normoms. Kai lambda zondas pradeda gedti, dažniausiai užsidega variklio gedimo lemputė ir padidėja kuro sąnaudos — valdymo sistema pereina į fiksuotą praturtinto mišinio režimą, nes nebegauna realaus laiko duomenų. Taip pat gali atsirasti nereguliarus variklio darbas, sulėtėjęs akseleratoriaus atsakas ir nepavykę išmetamųjų teršalų patikrinimai. Keraminis jutiklio elementas laikui bėgant nusidėvi dėl šilumos apkrovų arba užteršimo siliconu iš netinkamų sandariklių. Bosch yra vienas pagrindinių OE lambda zondų gamintojų, aprūpinantis didžiąją dalį Europos automobilių gamintojų, o NTK ir Delphi taip pat plačiai naudojami kaip originalios įrangos komponentai. Parenkant detalę pagal OE numerį garantuojama, jog jungties tipas, sriegis ir šildytuvo grandinė atitiks konkrečios transporto priemonės reikalavimus.
OE numeris priklauso nuo variklio varianto, zondo padėties išmetimo sistemoje (prieš katalizatorių arba po jo) ir jungties konfigūracijos. Naudokite šiame puslapyje esantį markės, modelio, metų ir variklio filtrą, kad pamatytumėte tinkamus variantus, ir patikrinkite numerį su esančio zondo korpuse užrašytu kodu. Daugumai Europos automobilių dalies numerį galima gauti ir pagal VIN iš bet kurio oficialaus serviso dalių sistemos.
Originalios įrangos zondai, tokie kaip Bosch ar NTK, gaminami pagal gamintojo specifikacijas ir turi tikslų OE numerį. Kokybiški analogai iš tų pačių gamintojų dažniausiai yra identiški techniniais parametrais, tačiau parduodami kaip aftermarket produktai. Pigūs neoriginalūs zondai gali turėti prastesnės kokybės keramiką ir skirtingą šildytuvo grandinės varžą, dėl ko gali sulėtėti atsakas arba anksti sugesti, ypač automobiliuose su griežtomis kuro reguliavimo ribomis.
Paprastai ne. Prieš katalizatorių ir po katalizatoriaus esantys zondai atlieka skirtingas funkcijas ir genda nepriklausomai vienas nuo kito. Keiskite tą, kuris sukėlė gedimo kodą arba rodo pablogėjusį veikimą. Jei abu zondai yra originalūs ir automobilis jau nuvažiavęs daugiau nei 150 000 km, tikslinga abu pakeisti vienu apsilankymu servise, kad išvengtumėte pakartotinių darbų.
Aiškiausias požymis — užsidegusi variklio gedimo lemputė su saugomu klaidos kodu (dažniausiai P0136–P0141 grupė). Taip pat pastebimas kuro sąnaudų padidėjimas iki 10–15 procentų, nes variklis dirba su praturtintu mišiniu. Kiti simptomai apima nereguliarus variklio darbą tuščiąja eiga, delsimą akseleruojant, sieros kvapą iš išmetimo sistemos ir nepavykusį techninę apžiūrą dėl teršalų normų viršijimo.
Rodoma 100 iš 21 408 Lambda zondas OE numerių. Įveskite OE numerį pagrindinėje OE paieškoje, kad pereitumėte prie bet kurios nuorodos.
