Nuo aštuntojo dešimtmečio, kai halogeniniai prožektoriai tapo standartiniu įrenginiu, kiekvienos žibintų surinkimo vienetui pritaikyta lemputė projektuojama tokiu pačiu tikslumu kaip ir bet kuris kitas automobilio komponentas. Lizdo tipas, vatažas, spalvos temperatūra ir lemputės geometrija – visi šie parametrai lemia, ar lęšis teisingai sufokusuoja šviesos pluoštą. Lemputė su netinkamu pagrindu arba šiek tiek neteisinga kaitavimo vielutės padėtimi pakeis šviesos pluošto modelį ir gali tapti techninės apžiūros nesėkmės priežastimi dėl netinkamo apšvietimo. Dažniausia gedimo priežastis – paprasta kaitavimo vielutės perdegimas, pasireiškiantis staigiu vieno žibinto išjungimu; laipsniškas liumenų sumažėjimas senstant vielutei dažnai lieka nepastebėtas, kol šonas į šoną palyginimas neatskleidžia skirtumo tarp naujos ir nusidėvėjusios lemputės. ams-OSRAM ir Philips dominuoja praktiškai kiekvieno europietiško automobilio markės rinkoje, o jų OE koduotos lemputės gaminamos pagal griežtesnes tolerancijas nei daugelis biudžetinių alternatyvų – tai ypač svarbu nakties matomumui, kur net 15% produkcijos skirtumas juntamas. Volkswagen, Ford, Mercedes-Benz, Opel ir Renault sudaro didžiausią šios kategorijos taikymų dalį.
Naudokite markės-modelio-metų parinkiklį arba VIN, kad nustatytumėte žibintų surinkimui reikalingą lemputės tipą – dažniausiai H4, H7, H11 ar D serijos HID. OE numeris patvirtina ne tik lemputės šeimą, bet ir tikslų vatažą bei lizdo variantą, kurie svarbūs surinkiniuose, kur keli tipai fiziškai tinka lizde, tačiau tik vienas duoda teisingą šviesos pluošto geometriją. Prieš užsakydami patikslinkite, ar jūsų automobilis turi halogeninį, ksenoninį ar LED prožektorių.
Rekomenduojama keisti abiejų pusių prožektorių lemputes kartu, net jei perdegė tik viena. Halogeninės kaitavimo vielutės laipsniškai degraduoja per savo tarnavimo laikotarpį, todėl kai viena perdega, kita paprastai yra arti savo gyvavimo ciklo pabaigos. Keičiant abi kartu užtikrinama vienoda spalvos temperatūra ir šviesos produkcija iš abiejų pusių. Ksenoninių HID lempučių atveju viena pasenusi lemputė duoda aiškiai skirtingą spalvą palyginus su nauja.
Originalios prožektoriaus lemputės iš ams-OSRAM ar Philips gaminamos pagal griežtesnes kaitavimo vielutės padėties tolerancijas ir stiklo apvalkalo specifikacijas nei dauguma biudžetinių alternatyvų. Tai lemia tolygesnį šviesos pluošto modelį, tikslią spalvos temperatūrą ir ilgesnį nominalu gyvenimo laikotarpį. Modernizuoti variantai, kaip OSRAM Night Breaker ar Philips X-treme Vision, naudoja tą patį bazinį tipą kaip OE lemputė, tačiau su didesne liumenų produkcija, teisėtai leidžiama keliuose.
Dažniausia per ankstyvos perdegimo priežastis – stiklo apvalkalo lietimas plika ranka: odos riebalai sukuria karštą tašką ant kvarco stiklo, dėl kurio jis sutrūkinėja veikimo temperatūroje. Visada tvarkykite halogenines ir HID lemputes naudodami pakuotę ar švarias medvilnines pirštines. Kitos priežastys apima įtampos šuolius iš gedstančio generatoriaus, vibraciją iš palaido lemputės lizdo, trūkinėjančio kaitavimo vielutę, ir drėgmę, patenkančią per sutrūkinėjusį žibintų surinkimą ir kondensuojančią ant lizdo kontaktų.
Rodoma 100 iš 1 205 Lemputė, prožektorius OE numerių. Įveskite OE numerį pagrindinėje OE paieškoje, kad pereitumėte prie bet kurios nuorodos.
